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憑借吐魯番極熱、極旱光熱資源，位于吐魯番市的中交火焰山新能源汽車檢測中心試驗場目前吸引一汽集團、二汽集團、廣汽集團、中國長城等50余家知名車企入駐。這里是我國唯一的第三方高溫干熱汽車試驗場，“我們將把這里打造成為全國一流的規范化、標準化、全功能熱區試驗場。助力吐魯番熱能轉化成經濟發展的動能。”9月1日，中交火焰山汽車檢測有限公司常務副總經理于勝利說。

9月1日，中交火焰山新能源汽車檢測中心試驗場，工作人員正在記錄相關試驗數據。 涂融 攝

中交火焰山新能源汽車檢測中心試驗場，由中交一公局集團與吐魯番佰惠新能源有限責任公司投資建設。目前，一期建設全部完成并投入使用，二期包括最大設計車速190公里/小時的高速環道、30%的標準坡道、越野測試路、綜合服務區及配套附屬設施等，正在抓緊建設中。項目還將陸續跟進建設其他各種類型的道路、新能源及智能網聯國檢中心、酒店、汽車營地、專業賽道等。

“在吐魯番，6月至9月是一年中的測試季，目前，檢測中心試驗場內可同時滿足25輛車進行空調、制動系統、汽車零部件等在極熱極干旱情況下的可靠性和耐久性，隨著后續建設，將實現100輛車同時入場，開展的檢測項目也將更豐富。”于勝利說。

汽車高寒、高溫、高原試驗簡稱“三高”，是汽車環境適應性試驗中的重要組成部分，試驗的目的是檢驗汽車在不同環境條件下的表現，以確保汽車能夠在多種不同的環境條件下安全運行。

“高溫試驗，首選是吐魯番，今年我們已經測試了80多輛車。”東風汽車集團有限公司技術中心高級主管工程師曹書文說，高溫環境試驗主要包括整車的動力性、耐熱性、內飾件氣味和空調的降溫等性能。

吐魯番目前承擔了全國95%以上的熱區汽車測試量。中交火焰山新能源汽車檢測中心試驗場項目全部建成后，將成為國內乃至世界最大的汽車干熱試驗基地，擁有目前國內數據最全、體系最完整的汽車干熱試驗“大數據庫”，并制定干熱試驗國家標準，成為國內新能源干熱試驗示范基地。

“屆時，不僅填補了我國第三方干熱區試驗場的空白，打破國外對汽車高溫檢測領域的壟斷，也將加快中國熱區干熱試驗標準的制定，對完善我國汽車產業服務體系、提升汽車質量水平、保障消費安全、促進汽車產業健康發展都具有重要意義。”于勝利說。

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