捷途T-1承載車身試驗車Giti佳通4X4AT胎
第二代CS55PLUS配的什么輪胎?我查了一下英文“GITI”譯文是“吉蒂”,網(wǎng)上查不到這個牌子的輪胎,這個輪胎與“鄧祿普”輪胎哪個好?
大家的比亞迪元pro的輪胎是什么牌子的?網(wǎng)上查應(yīng)該是GiTi的
(相關(guān)資料圖)
21款1.5寶來自動舒適智聯(lián),有車主的原廠輪胎用的是佳通(GITI)的嗎?
新車、右前輪啃到路沿上、掉了一小塊,這個情況需不需要更換?
如果換的話,只打算換一個,原廠胎是佳通 GITI comfort F22,能換成佳通 GITI comfort 228或者229嗎?花紋不一樣有影響沒?
最近影豹這事鬧的沸沸揚揚,我其實是一直很想試這車,就是沒試到,但對于加速時間差異這件事我說兩句。為什么很多人做時間和官方的差距這么大。6.8,6.9秒這個時間,是媒體試駕會上做出來的,而我身邊參加了的朋友也確實認(rèn)證了這件事。不同的是,媒體車當(dāng)天裝配的是米其林的Ps4,而現(xiàn)在一般買到的是佳通的GitiComfort,這對于前驅(qū)車起步來說有一個0.幾秒的差距很合理,他們的說法是你能選配PS4,所以成績可以算數(shù);那剩下的小一秒是怎么來的呢?一般來說很多新車,尤其是渦輪車,都有變速箱保護(hù),溫度保護(hù)等,如果稍有不妥,就會修正動力的輸出。試駕會當(dāng)天為了保證每臺車都能做出6.9 的時間,是有可能對ecu和tcu做出修改,所謂“工程車”,把這些保護(hù)都去掉,崩直線那是妥妥的。但市售車為了穩(wěn)定性,耐用性,自然這些保護(hù)也會全加上,所以不同環(huán)境下測出時間會差很多。那算不算是騙呢?去到一個完美的環(huán)境下,溫度濕度抓地力都好的話,我相信是有機會達(dá)到6.9 秒這個時間的,所以6.9 這個是一個“最快加速時間”,只要一臺車,達(dá)到過一次,那的確廣告里就是可以標(biāo)注“最快加速6.9秒”。很多車正常都達(dá)不到官方標(biāo)稱時間,但從用戶角度來說,多方面獲取聲音很重要。那很多人做出來它平時就是8秒多,那這個就是真實表現(xiàn),代表它很多時候可能就是8秒多的時間,這就是車評測試的意義,讓人知道真實表現(xiàn)。而因為別人試出的時間不如官方的時間去投訴,舉報,這就大可不必,要不你就把所有市售版調(diào)到穩(wěn)定6.9秒。要不車企都好像保時捷那樣標(biāo)最慢加速時間?是個人都能比官方快[吐舌]
朗行需要更換輪胎,佳通輪胎Giti汽車輪胎 205/55R16 94V GitiComfort 221v1和鄧祿普輪胎Dunlop汽車輪胎 205/55R16 91V SP SPORT FM800 這兩個哪個更合適?
請問各位長安CS55PLUS二代車友,使用什么四季胎比較耐用胎噪小一些?原車的GITI佳通輪胎太大了,跑高速輪胎胎噪嗡嗡的。另,夏季跑高速四個輪胎胎壓多少合適,2.4kpa?
喜提新車,開開心心的。沒想到,某天早上發(fā)現(xiàn)胎壓不足,自己用隨車的氣泵加了后,也很快漏掉。于是只能開到維修店檢查。
檢查后發(fā)下,不到800km的新車車胎側(cè)邊沿哧哧漏氣。維修師傅建議,為了安全,不修,直接換。幾乎是新胎,太可惜了,卻不得不掏錢換原配新胎Giti comfort 225 V1。當(dāng)時也問了4s店和其他幾家維修店,4s店最貴無疑,包人工工時費,要1200元。于是在維修店調(diào)了一家能最快訂好后貨,當(dāng)天下午能到貨,一共花了730塊,順便也洗了下車(原價35元),其中換胎是80左右的人工費。
左前胎新車胎換上后,胎壓監(jiān)測先是顯示欠壓,維修師傅說可能是沒有胎壓監(jiān)測模塊,或者需要走一段路程,我信了(后來的事證明,維修師傅可能知道自己把胎壓模塊搞壞了,但他沒有說)。儀表盤上的胎壓監(jiān)測報警信號變成了信號異常,低頭就見,還調(diào)了儀表盤界面也會調(diào)整回胎壓監(jiān)測界面,這讓我屬實煩心了一段時間,當(dāng)然這是后話了。
當(dāng)時換好胎后,行駛了一段路程后,在手機APP上,又能正常顯示。也不知道是信號接收問題還是傳輸問題,或者是換了胎后,需要用比亞迪的軟件做一下胎壓監(jiān)測匹配。反正當(dāng)時心理賬戶已經(jīng)準(zhǔn)備了200塊的預(yù)算。如果真的壞了,就再花錢換個胎壓顯示模塊吧。
報警雖然報了好久,但沒有影響正常開開心心地開車。前幾天,去4s點做胎壓匹配,未成功。遂拆胎,發(fā)現(xiàn)胎壓檢測模塊壞了(見圖),當(dāng)時倉庫沒貨,店里幫忙下單訂貨,今天換好了,還順便去貼了廠家送的玻璃膜。
雖是流水賬式的描述,也算是記錄了提車到第一次修車之間這段坎坷歷程。最后再總結(jié)一下:1,換胎或者補胎,千萬要讓師傅小心胎壓監(jiān)測模塊,在氣門嘴里側(cè)上,容易不小心搞壞。官方維修費用是98材料費加上58工時費,一共148元。2,貼膜店的銷售人員天花亂墜,讓我一番體驗各種膜之間的防曬性、安全性,膜雖好,奈何我獨愛白嫖,廠家送的膜就夠了[看][看]。對了,最好還是難免多掏了336元,貼了個車頂天窗的隔熱膜,畢竟廣州夏天的太陽烤人[吐舌][吐舌]
3,大家開車要小心溝坎,這番修車胎和胎壓監(jiān)測,讓我覺得唐dmi原配佳通giti的輪胎,不光胎噪有點大,還不耐用……
4,有廣州車友群嗎?求拉。另外,有知道靠譜裝氛圍燈的店嗎?求介紹~![奸笑]
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