11月19日，一汽-大眾奧迪在一汽-大眾汽車有限公司長春基地舉行“時(shí)代先行者，先于時(shí)代”的30周年慶典。一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理劉亦功透露一汽奧迪未來發(fā)展的新路線，“將從‘全價(jià)值鏈本土化’向‘全價(jià)值鏈共創(chuàng)’模式升級。”加速國產(chǎn)化和新能源布局是其中的重點(diǎn)。

圖/奧迪30周年慶典活動現(xiàn)場。圖片來源：企業(yè)供圖。

今年是一汽集團(tuán)和奧迪合作的第30年。在這30年的時(shí)間里，奧迪成為在華第一銷量突破500萬輛的高端品牌。公開數(shù)據(jù)顯示，2018年10月，奧迪在華銷量為5.67萬輛，同比增長5.4%;2018年1～10月，奧迪在華累計(jì)交付新車53.97萬輛，同比增長14.2%。

大眾汽車集團(tuán)管理董事會主席、大眾汽車乘用車品牌管理董事會主席赫伯特·迪斯表示，“目前，一汽集團(tuán)已經(jīng)成為奧迪在全球最為重要，也是最具實(shí)力的合作伙伴之一，雙方共同開拓的中國高檔汽車市場在奧迪、大眾全球市場體系中發(fā)揮著日益重要的作用。”他透露將繼續(xù)擴(kuò)大在華合作，提升本土研發(fā)能力，在2022年前將投入150億歐元用于研發(fā)新技術(shù)，全力推進(jìn)重磅產(chǎn)品的本土化生產(chǎn)。未來8年，一汽奧迪也將引入40款電動國產(chǎn)車型。

一汽-大眾汽車有限公司總經(jīng)理劉亦功說，“到2025年，一汽-大眾奧迪將成為中國高檔新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者，新能源車型占比將超過30%;到2025年，奧迪車型將百分之百實(shí)現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)前裝。奧迪移動出行和數(shù)字化線上平臺也將擁有超過200萬活躍用戶。”

中國第一汽車集團(tuán)有限公司董事長、黨委書記徐留平稱，未來雙方將在合作的基礎(chǔ)上，進(jìn)一步加強(qiáng)在品牌、產(chǎn)品及平臺、新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、移動出行等眾多領(lǐng)域的合作。

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