新能源車市火爆，但新能源二手車卻無(wú)人問(wèn)津。一方面，因?yàn)樾履茉窜嚀Q代頻繁，續(xù)航里程不斷進(jìn)階;另一方面，影響新能源二手車保值率的關(guān)鍵因素——電池的殘值評(píng)估，一直都沒(méi)有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)。此外，電動(dòng)汽車安全風(fēng)險(xiǎn)日益顯現(xiàn)，動(dòng)力電池使用過(guò)程的安全檢測(cè)至今還是空白。

不過(guò)，這一“窘境”即將被打破。11月9日，盛德東南新能源汽車生態(tài)園正式開(kāi)園，其首創(chuàng)的動(dòng)力電池在線檢測(cè)技術(shù)讓業(yè)界一片“嘩然”。該技術(shù)充電時(shí)即能完成電池的“體檢”，更重要的是，首次讓電池有了評(píng)估和安全檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。

邊充電邊檢測(cè)

快速高效精度高

“無(wú)需拆解電池，僅需通過(guò)帶有檢測(cè)功能的充電樁，即可在車輛充電的同時(shí)對(duì)電池狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)，并在檢測(cè)結(jié)束后出具紙質(zhì)報(bào)告。”據(jù)盛德東南新能源科技有限公司總經(jīng)理周振浩介紹，這套技術(shù)的核心在于不需要拆解電池就可以完成檢測(cè)，具有快速高效、易于實(shí)施、低成本、精度高的技術(shù)特點(diǎn)。不僅如此，該系統(tǒng)可檢測(cè)車型范圍廣泛，所有新能源汽車均可以進(jìn)行檢測(cè)。

周振浩告訴記者，開(kāi)園幾天，到園區(qū)為新能源車做電池體檢的車主絡(luò)繹不絕。大部分車主都是擔(dān)憂電池在使用一段時(shí)間后，各項(xiàng)數(shù)據(jù)一無(wú)所知，安全性心里沒(méi)底。全方位的檢測(cè)結(jié)果，給車主們用車吃了“定心丸”。

記者在園區(qū)還看到不少二手車商也在排隊(duì)檢測(cè)。二手車商黃先生就是帶著剛剛收購(gòu)的小鵬P7而來(lái)。他告訴記者，由于此前沒(méi)有相應(yīng)的動(dòng)力電池檢測(cè)技術(shù)，收購(gòu)二手新能源車只能靠經(jīng)驗(yàn)，買賣風(fēng)險(xiǎn)較大。現(xiàn)在有了專業(yè)的檢測(cè)系統(tǒng)，價(jià)格評(píng)估將更準(zhǔn)確，買賣雙方都將得到保障。

檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)受認(rèn)可

將推動(dòng)新能源車市場(chǎng)發(fā)展

據(jù)介紹，盛德東南(福建)新能源科技有限公司是由福建中科攜手深圳盛德新能源科技有限公司共同發(fā)起成立。并依托寧德時(shí)代強(qiáng)大的動(dòng)力電池研發(fā)力量，專注于攻克新能源車電池在線檢測(cè)技術(shù)。

深圳盛德新能源科技有限公司總裁葉庚告訴記者，東南動(dòng)力電池在線檢測(cè)系統(tǒng)出具的檢測(cè)報(bào)告已獲國(guó)家電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心認(rèn)可，其與深圳計(jì)量院共同起草的深圳地標(biāo)《新能源汽車車載動(dòng)力鋰離子電池系統(tǒng)檢測(cè)方法》于2019年7月1日正式實(shí)施，是國(guó)際國(guó)內(nèi)該領(lǐng)域首個(gè)地方標(biāo)準(zhǔn)?？勺鳛榈谌狡噭?dòng)力檢測(cè)權(quán)利機(jī)構(gòu)，協(xié)助新能源二手車殘值評(píng)估、動(dòng)力電池回收等領(lǐng)域的工作。

葉庚表示，此次在廈門上線的電池快速檢測(cè)技術(shù)為第四代產(chǎn)品。是在原有技術(shù)的基礎(chǔ)上升級(jí)迭代，只要在充電樁加入模塊化、嵌入式檢測(cè)設(shè)備，即可進(jìn)行檢測(cè)。他認(rèn)為，在專業(yè)的在線檢測(cè)技術(shù)幫助下，新能源汽車市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力電池使用環(huán)節(jié)全生命周期的監(jiān)測(cè)管理，同時(shí)建立電動(dòng)汽車二手車的殘值評(píng)估體系，不僅能讓消費(fèi)者用車用得更放心，還能解決行業(yè)痛點(diǎn)，對(duì)推動(dòng)新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展，起到良好的促進(jìn)作用。(廈門日?qǐng)?bào)記者 胡建 高磊)

標(biāo)簽： 檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn) 新能源汽車 二手車 小鵬P7