近日，長(zhǎng)城汽車發(fā)布了2022年8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。

今年8月，長(zhǎng)城汽車共銷售新車88226輛，同比增長(zhǎng)18.81%，其中，海外銷售15374輛，同比增長(zhǎng)23.99%。

長(zhǎng)城汽車方面表示，雖然8月工廠供應(yīng)能力出現(xiàn)短暫波動(dòng)，但后續(xù)隨著部分地區(qū)電力、零部件供應(yīng)恢復(fù)，產(chǎn)能將逐步釋放。

具體到品牌來(lái)看，哈弗品牌8月銷售50400輛，同比增長(zhǎng)24.26%;魏牌8月銷售3091輛，環(huán)比增長(zhǎng)1.88%;歐拉品牌8月銷售9161輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.76%。

坦克品牌8月銷售10008輛，同比增長(zhǎng)66.58%;長(zhǎng)城皮卡8月銷售15566輛，同比增長(zhǎng)41.25%，其中，長(zhǎng)城炮銷售10673輛，同比增長(zhǎng)113.25%。

需要指出的是，雖然魏牌CEO連續(xù)多日在微博上diss余承東、炮轟增程式，但8月份魏牌的銷量未見(jiàn)起色，僅賣出3000多臺(tái)，比不過(guò)AITO問(wèn)界M5一款，甚至連換代末期的理想ONE都無(wú)法匹敵，屬實(shí)有些難堪。

而長(zhǎng)城汽車集團(tuán)里，也就哈弗品牌依舊是主力中的主力了，長(zhǎng)城自然也知道它的重要性，于是推出了H6 DHT和H6 DHT-PHEV車型，同時(shí)也上市了哈弗大狗，它們的到來(lái)，也許能夠解長(zhǎng)城汽車的燃眉之急，但未來(lái)如何，誰(shuí)也無(wú)法給出準(zhǔn)確的預(yù)測(cè)。

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