在機場的大廳，窮人馬拉正半跪在地上，幾近哀求的向那些富人借錢，父親重病，即將離開人世，她必須趕回去見父親最后一面，朋友們給他湊錢，買機票，但是，到了機場，卻被告知，經濟艙已經沒有位置了，現在只剩下頭等艙，而頭等艙的價格是經濟艙的兩倍，并且航班五分鐘之后，就會起飛，下一班飛機則需要兩天之后，他實在是走投無路，于是，馬拉拿出自己所有的證件，寫下自己的地址，保證自己一定會還錢，可是，富人們只是冷漠的看著，并沒有人打算幫助他，最后，馬拉被保安趕出了機場。

馬拉只好一路上換成火車，汽車和摩托趕回了家，但是到家的時候，他不僅沒能見到父親最后一面，連葬禮都沒能參加，一向溫柔慈愛的母親，聲淚俱下的質問馬拉，為什么不早點趕回家，父親那么愛你，你卻讓他帶著遺憾離開這個世界！而聽見此話的馬拉，只能說出那句最現實最無力的話，我沒錢買機票。

在印度，飛機是富人才擁有的出行方式，而窮人別說是飛機，就連吃住和醫療都沒有保障。幾年前，馬拉所在的村子修了火車道，但是，卻沒有火車愿意在此停留，村子一直與外界隔離，經濟根本發展不起來。

(資料圖片僅供參考)

馬拉的父親就不停地給相關部門寫請愿書，從前，她靠著這樣的方式給村子里的人們掙取到了電力供應，但是，火車的事，一直沒有改變。當馬拉長大以后，他選擇用自己的方式改變現狀，改變這一切，他帶領全村村民在火車道上抗議，他們最終，如愿以償的讓火車在此停留，可是，抗議的過程當中，其中的一個村民受了傷，父親怒不可遏，他反對一切形式的暴力，認為沒有必要用毀滅自我的方式來做好事。

馬拉則認為父親太過于迂腐了，用和平的方式寫請愿書，沒有一點用處。父子兩人因此發生了激烈的爭吵，馬拉甚至口不擇言的對父親說，你真是個失敗的人，永遠都是。那時候，的馬拉并不知道，這是他對父親說的最后，一句話。

馬拉一怒之下，離開了家，前去參軍，后來的馬拉成為了一名優秀的空軍，他給家里寄信，分享喜悅和成就，而父親從來不看馬拉的來信，卻會在母親讀信的時候，豎起自己的耳朵，自信傾聽，默默地為馬拉驕傲，并且以他為榮，他在紙上寫道：人們說，麻雀永遠不可能成為老鷹，但是，我的兒子會改變的。他不僅能飛，也讓所有人和他一起飛。

馬拉實在父親去世后，才看到這些紙條的，也是在那一刻，馬拉堅定了自己的夢想，他要讓普通人飛起來。他要建立一個貧民價錢的航空公司，可是，在印度這樣一個貧富階級分明的國家，一個沒有金錢，也沒有權勢的農民兒子，想要創立前所未有的廉價，航空公司，簡直是癡人說夢。

但是，馬拉選擇義無反顧的走下去，從空軍退役后，他把計劃分為四個部分，第一步便是拉投資，首先需要解決金錢問題。第二步，拿到運營執照，第三步，拿到飛行許可，第四步，起飛。

然而，三年已經過去，馬拉還是停留在第一步，他找過二十三家創投公司，五十六家銀行，都快把人家的門檻給踏破了，但是，人家依舊是拒絕的，人們聽到他的想法，都認為馬拉是瘋狂的絕望之際，他想到了自己的偶像帕雷先生，帕雷先生也是窮人出身，馬拉覺得帕雷先生一定能夠明白自己的創意，也更容易為窮人著想。

馬拉于是去了帕雷先生的公司打算見上一面，但是，帕雷先生很忙碌，并沒有時間和他見面。于是，馬拉打聽到帕雷先生的航班，花光了所有的積蓄，買了怕累身邊的位置，只為了和帕雷先生談一談，帕雷先生友好的和馬拉握了握手，但是，轉過頭，又用洗手液洗手。馬拉告訴帕雷先生，自己想要創立廉價航空公司的想法，帕雷先生知道這是可行的，但是，她成為富人太久了，早已忘記自己同樣是窮人出身，他不想在飛機上看見乞丐和苦力，他把馬拉送到經濟艙，但是，馬拉覺得自己付了頭等艙的錢，所以，不愿離開，轉頭，帕雷先生對空姐說了一聲，飛機便返航，帕雷先生告訴馬拉，你擁有機票，但是，我擁有飛機。馬拉憤怒的下了飛機。

一個男人跟在了馬拉身后，告訴馬拉自己是風險投資家，對馬拉的計劃十分的感興趣。馬拉于是把他帶到了一家廉價餐廳，投資人十分不適應這里的用餐環境，表示其實可以去無五星級餐館談生意，馬拉卻讓他品嘗一下這里的薄餅，味道竟然很好。馬拉表示，這家店的原材料供應商，其實和五星級飯店是一樣的，但是，同一道菜，這里買的卻比五星級酒店便宜，這意味著，中間有很多不必要的開支，飛機也是如此，現在機票之所以這么昂貴，是因為購票的人們需要通過旅行社，如果建立直接購票網站，避免中間商賺取差價，同時在減少一些不必要的開支，并且實行機務人員三班制度，別人一天飛行兩次，我們飛行六次，這樣即使票價降低，也是有利潤的。

投資人聽后，立馬安排馬拉與團隊見面，但是，采購飛機是個不小的費用，這個問題該如何解決？面對這個問題，馬拉表示，可以采用租借飛機的方法，美國在911事件之后，航空業受到重創，他們愿意半價出租飛機。經過團隊的評估，這樣做確實可以盈利，所以，投資公司決定投資，但是，資金需要六個月后才能下來，因為害怕美國經濟回暖，也害怕馬拉的點子被偷了。

成功就在眼前，馬拉決定破釜沉舟，于是，抵押了房子和農田以及家里一切值錢的東西，這才貸款到了啟動資金，但是，還錢的時間非常嚴格，六個月內，若是馬拉不能及時還錢，便需要支付雙倍的利息。馬拉本來以為解決了難題，沒想到真正的麻煩才剛剛開始，他辦理執照和許可證，但是，民航局的人卻讓他一等再等，馬拉硬是等到了貸款日期，而這一切都是帕雷先生的詭計，民航局長是帕雷先生的人，因此，馬拉寸步難行。

絕望之際，馬拉遇見了從前幫助過的記者朋友，這個記者即將采訪總統，馬拉請求這位記者朋友想辦法讓自己和總統見上一面。記者朋友答應幫忙，于是，馬拉以記者助理的身份見到了總統，并且告訴總統自己的故事，希望總統能幫助自己拿到執照和許可證。在總統的幫忙下，馬拉成功的辦理了執照和許可證。

可是，馬拉還來不及高興，就被通知，美國方面取消了租借飛機的交易，因為印度民航局要求他提供‘波音藍圖’，這等于讓馬拉泄露商業機密，沒有人會同意的，之后，馬拉去民航局理論，負責人則告訴馬拉，這是最新的規定，實在沒有辦法，馬拉找到投資人尋求幫助，而投資人則表示，這是帕雷先生的陰謀，自己是他的員工，自己只是聽命行事而已。

最后，馬拉在社會的毒打下，失望的回到了家鄉，在某天午覺醒來后，在天臺上看見了小小的麻雀，馬拉覺得麻雀雖小，但是它依舊可以像老鷹一樣翱翔于天際，印度的窮人比富人可是多得多的，這一點完全可以碾壓有錢人，窮人的人數眾多，幾乎遍布國家的每一個角落，若是，利用小型飛機，造價低廉，可以將去往每個城市的路線編織成飛行網絡，便可以匯聚成一張麻雀網絡。

想明白之后，馬拉立刻聯系貨運航空公司合作，找到自己的軍隊朋友，邀請他們前來當飛行員，為了不被帕雷發現，馬拉趁著他在外國出差進行了計劃，最后，終于到了起飛的日子，但是，卻在起飛之后出了事故，事后調查，原來是帕雷先生在背后搞鬼，馬拉向媒體和大眾致以歉意，并且，為了讓民眾相信德干航空的安全性，馬拉帶著自己的家人上了飛機，最后，卻無人登機，馬拉站在空曠的飛機場上，有些失落，但是，這時候，幫助馬拉建立售票網站的朋友匆匆趕來，表示，售票系統出現問題，這班飛機被臨時取消，但是，其他地方的飛機已經起飛。

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