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9月6日，特斯拉上海超級(jí)工廠第200萬(wàn)輛整車從生產(chǎn)線上緩緩駛出。據(jù)報(bào)道，特斯拉上海超級(jí)工廠第100萬(wàn)輛整車下線是在2022年8月。從第100萬(wàn)輛到第200萬(wàn)輛，僅用時(shí)不到13個(gè)月，跑出新的“特斯拉速度”。

特斯拉公司全球副總裁王昊在2023中國(guó)國(guó)際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)上介紹說，目前，特斯拉上海超級(jí)工廠產(chǎn)量占到特斯拉全球產(chǎn)量的一半。同時(shí)，該工廠生產(chǎn)制造過程中自動(dòng)化率達(dá)95%，可實(shí)現(xiàn)不到40秒下線一臺(tái)車。

特斯拉上海超級(jí)工廠生產(chǎn)制造高級(jí)總監(jiān)宋鋼說，長(zhǎng)三角完備的新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群、上海對(duì)全球高端人才的吸引力、通江達(dá)海的地理位置等幫助特斯拉快速成長(zhǎng)。

上海市汽車零部件產(chǎn)業(yè)集群集中布局

從上海汽車零部件行業(yè)園區(qū)布局來看，主要分布在嘉定及浦東兩個(gè)區(qū)域。包括上海國(guó)際汽車城零部件配套工業(yè)園區(qū)、上海浦東康橋工業(yè)園區(qū)等，主要布局企業(yè)以外資企業(yè)為主。

上海的汽車制造業(yè)主要布局在嘉定區(qū)、浦東北部以及奉賢區(qū)。其中嘉定區(qū)為上海市汽車制造業(yè)發(fā)展的絕對(duì)核心，浦東北部為副發(fā)展核心，奉賢區(qū)則主要布局智能新能源汽車。

根據(jù)《上海市先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，上海將重點(diǎn)發(fā)展新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、整車及零部件等制造領(lǐng)域，延伸發(fā)展智慧出行、汽車金融等服務(wù)領(lǐng)域。上海汽車制造業(yè)的區(qū)域布局與前瞻規(guī)劃如下所示：

上海市汽車零部件產(chǎn)業(yè)供給能力強(qiáng)

汽車制造業(yè)總產(chǎn)值中包含汽車零部件制造產(chǎn)值，因此以下選用汽車制造業(yè)總產(chǎn)值來分析供給現(xiàn)狀。上海市統(tǒng)計(jì)局2021年的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，上海當(dāng)年汽車業(yè)全年共生產(chǎn)汽車283萬(wàn)輛，產(chǎn)值7586億元，營(yíng)業(yè)收入8685億元，利潤(rùn)總額達(dá)到了598.73億元，上海市規(guī)模以上企業(yè)總產(chǎn)值的19.2%來自汽車行業(yè)。

上海交通大學(xué)安泰經(jīng)濟(jì)與管理學(xué)院經(jīng)濟(jì)系的陳憲教授指出新興產(chǎn)業(yè)在上海的增長(zhǎng)速度較快，而且明顯高于其他制造業(yè)。這意味著上海的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)正在經(jīng)歷一場(chǎng)比較大、比較深刻的迭代升級(jí)。陳憲教授認(rèn)為上海通過發(fā)展高端制造業(yè)和新興產(chǎn)業(yè)，對(duì)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行迭代升級(jí)，才能實(shí)現(xiàn)更高的附加價(jià)值。只有不斷提高產(chǎn)業(yè)的增加值率，才能實(shí)現(xiàn)可持續(xù)的GDP增長(zhǎng)。

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